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达州万州梁平等川渝东北部都在抢建机场 [复制链接]

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(万州五桥机场跑道)

最近几天,重庆及川渝东北部抢建机场的话题,一度成为广大川渝老乡们讨论的热点。

晨播研究院调查发现,除了达州正在抢建机场外,万州、广安、广元、巴中等地也在抢建机场,重庆第二机场选址璧山正兴镇也尘埃落定。

重庆第二机场:抢占川南生意

预计规划3-4条米—米的平行跑道,飞行区等级为4F级,占地约30平方公里,终端保障能力为年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨。

晨播研究院分析认为,重庆第二机场一旦投入运营,势必会抢占川南一些机场的生意。

万州:扩建已取得立项批复

万州五桥机场是渝东北地区第一个民用机场,长期以来承担三峡库区居民航空旅行的需求,目前通航城市20个。

三峡库区交通不发达的云阳、开州等库区城市可以依托万州机场快捷到达北京,上海,宁波等大城市,在渝东北地区有着重要的地位。

万州五桥机场航站楼扩建项目已取得立项批复,初步设计已通过民航西南管理局和市交通局评审,正在进行施工准备、管线改移等工作。

国家口岸管理办公室正式印发通知,将万州机场作为新开口岸纳入国家口岸开放年度审理计划。这是万州机场对外开放的重大突破,标志着万州航空口岸建设的序幕正式拉开。

接下来,万州将加快推进申请万州机场正式开放和口岸基础设施建设等工作,争取早日实现航空口岸正式开放。

目前,万州机场改扩建任务正在如火如荼地进行中,跑道延长项目及新航站楼的土地平整工作基本完成。下一步将新建超平方米的T2航站楼,原来的T1航站楼将改为国际航站楼。届时,万州机场的总停机位将增加到15个,并建成拥有国际航线的国际机场。

万州机场将凭借其区位环境,带动三峡库区的发展,并凭借未来空铁一体的交通优势,为三峡旅游注入新动力。

梁平:正在恢复重建曾经的英雄机场

梁平机场曾经还是三峡库区唯一的机场,在万州五桥机场没有建成通航前,为了打通三峡交通瓶颈,先后开通了至成都、重庆、广州等城市的航线。在通航15个春秋后,万州五桥机场建成通航后,梁平机场完成了它的使命。

尔后的很长的一段时间里面,梁平机场一直处于闲置状态,只有偶尔会举办航空展的时候,才会有飞机到场进行飞行表演,大部分时间梁平机场成了当地居民最大的游乐场,小孩在到机场的跑道上放风筝,还有一些居民把家里的牛拉到机场边上的草地上吃草。

但对于长期

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