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水下穿江轨道迎新进展布局都市圈环线,重 [复制链接]

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重庆首条水下穿江的轨道线路又有新进展了!轨道27号线的后堡站、大坪西站等站点的施工正在推进中,这条横跨主城都市区东西三大槽谷,串联三个铁路客运站和三大商圈的线路建成投用后,将改善重庆的轨道交通路网结构,实现城市内外交通转换。

水下穿江轨道多个节点迎来新进展

区间预计年7月贯通

轨道27号线全线共设14个站点,全长约51.9公里。其西起璧山区璧山站,东至南岸区重庆东站。备受瞩目的长江上游首条城轨穿江隧道也位于这条线路中,即重庆站至后堡站。

轨道27号线示意图(图源市住房城乡建委)

目前穿江隧道所在的后堡站,施工通道正在如火如荼地建设中,正在进行施工区间风井,计划将于明年7月盾构始发。

线路经过的大坪西站,也已正式开工。按照计划,大坪西站将于明年年初进入主体结构施工阶段,同年下半年,大坪西站至重庆站区间内,有望使用TBM盾构机加速轨道线路的建成,整个区间预计于年7月贯通。

城轨快线27号线穿江隧道示意图(图源重庆交通开投集团)

轨道27号线的穿江隧道不仅是重庆更是整个长江上游地区第一条穿江隧道的项目,它的建设弥补了重庆穿江隧道的空白。

同时,轨道连接主城都市区中的璧山、沙坪坝、九龙坡、渝中、南岸等多个区域,串联了沙坪坝站、重庆站、重庆东站三大铁路枢纽,建成后将进一步完善重庆的交通路网,缓解重庆轨道线网东西向客流压力。

南岸-渝中(图源hxh)

《国家公路网规划》最新出炉

重庆将布局都市圈环线

截至目前,重庆正在建设的轨道交通多达10余条,轨道7号线一期、轨道17号线一期也迎来环评工作,有望今年下半年正式开工。随着今年这一批轨道线路的开通、在建、开工,重庆的轨道路网正向着多层能级发展建设,极大地提升了轨道出行效率。

除了轨道路网的完善,重庆的公路网也有了最新规划。

7月12日,国家发展改革委、交通运输部联合印发《国家公路网规划》(以下简称《规划》),公布了国家公路网到年的建设方案。

《规划》(图源交通运输部

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