晓渝说
重庆的民生实事有新看点
两年内“三主两辅”铁路客运系统成型
今年开通2条、新建3条轨道线
婚姻登记不用再排队
50个城市体育公园3年内建成
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年前我市将构建
“三主两辅”铁路客运系统
市交委透露,根据规划,在年前,我市将构建“三主两辅”铁路客运系统,即:重庆西站(主)、沙坪坝站(辅)、重庆北站(主)、重庆站(辅)和重庆东站(主),其中重庆东站力争今年开建。为方便市民在火车站间相互换乘,未来这5个火车站将通过铁路环线连在一起。
制图/*洪谕
●重庆北站南北广场将贯通
目前南北广场没有连为一体。为此,我市将对重庆北站实施扩能改造。改造期间,重庆北站渝怀铁路、渝利铁路始发终到普速列车票务均将转移到重庆西站办理。
改造完工后,南北广场将连为一体,市民可通过南北广场地下通道转换出行。
●重庆西站至北站将开行公交列车
重庆西站主要承担渝贵铁路的始发终到旅客列车,以及成渝高铁、遂渝铁路、兰渝铁路至渝贵铁路的通过旅客列车,市民在重庆西站可乘坐至贵阳、广州、成都、昆明、长沙、上海、西安、太原等地的列车。
1月25日重庆西站正式启用,重庆西站至重庆北站还将开行2对动车组公交列车,约25分钟可到达。
重庆西站内景
●力争今年开建重庆东站
重庆东站设在南岸区茶园,力争今年开建。
根据规划,重庆东站布局渝湘场、渝西场、普速场,设置14台32线(31站台面),接发车能力对/日。
●沙坪坝站到成都东站只需1小时
根据规划,沙坪坝站是成渝高铁的枢纽节点。其在重庆站未完成改扩建前的过渡期,承担成渝高速铁路始发终到功能。沙坪坝站一期改造投运后,从沙坪坝站到成都东站仅需1小时。
1月25日之后,多条铁路将采用多点发车的运输组织模式,如成渝高铁可在西站、北站、沙坪坝站同时开行始发终到列车或组织通过列车,市民可多站就近乘车。重庆站改扩建工程完成后,沙坪坝站将作为成渝高铁中间站,成渝高铁将不在此站始发。
●重庆站将适时启动改造
根据规划,今年有望实施重庆站封闭改造。改造期间,重庆站承担的成渝铁路、川黔铁路始发终到普速列车,将转移至重庆西站办理。
重庆站改造完成后,将作为厦渝、沿江等大通道贯通运行列车的中间站,并承担成渝高速铁路、成渝铁路部分列车的始发终到功能。
今年将开通2条
新建3条轨道交通线
23日,重庆交通开投集团透露,今年轨道交通四号线一期(民安大道—唐家沱)、环线东北环(凤鸣山—朝天门大桥—海峡路站)有望建成通车;有望新开工建设四号线二期(唐家沱—石船)、五A线(富华路—跳磴)、五号线北延段(园博中心站—悦港大道站)。
轨道交通环线是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路,分别在高家花园跨越嘉陵江,在鹅公岩和弹子石跨越长江,线路全长51公里(地下线路长约42公里)。全线共设33座车站,今年通车的是东北环凤鸣山—海峡路站,线路长约32公里。
除了以上项目,目前我市在建的轨道交通线路还有五号线一期南段、六号线支线二期、十号线二期、九号线一期、环线南环等,这些线路也计划在年前陆续通车。
不用起早排队领证
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