重庆市轨道交通号线（璧山站至马家岩站）
TOD综合开发总体策划及示范站点TOD
综合开发设计方案征集公告
DesignSchemeSolicitationAnnouncementfortheOverallStrategicPlanningforChongqingRailTransportLine(BishanStationtoMajiayanStation)TODMixedUseDevelopmentandDesignSchemeforDemonstrationStationTODMixedUseDevelopment
一、项目背景I.Projectbackground
TOD，就是“以公共交通为导向”的城市发展模式，是以轨道交通站点为中心，以~米（约0分钟步行距离）为半径进行高强度集约化开发，打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等于一体的混合功能区，实现生产、生活、生态高度和谐统一。TOD的本质是“建轨道就是建城市”，倡导城市功能与空间的高度混合、围绕站点圈层式高强度开发、公交优先的人本交通体系和城市中心再复兴等原则，目标是创造更便利、更宜居、更和谐的美好生活和美丽城市。
TOD,a“PublicTransportOrientated”urbandevelopmentmodelthatallowshighintensityandefficiencydevelopmentwithinm–m(approximately0minswalkingdistance)radiusaroundarailtransportstation,generatinganintegratedmixed-useareaac
