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提到“天然氧吧”璧山，就不得不聊聊它的千年历史。唐自德二年（公元年），壁山得名，，隶属渝州；元朝，至元二十二年（年），壁山因“地广人稀”并入巴县。明代，成化十九年（年），复置壁山县，属重庆府；清朝，康熙元年（年），以“户口尚少，停壁山县铨，以永并治之”（即由永川县代管）；雍正七年（年），复置壁山县，隶属重庆府。至乾隆年间，“壁山”改为“璧山”…多年来，璧山经历了“两撤两建”，从唐代小城到小县城，再发展为如今的现代化城市，“璧山”之名都未曾改变，浓厚的璧山文化更是沉淀至今。到后来，小县城的模样渐渐“褪色”，璧山人的生活慢慢变好，从老式的油灯到如今的灯火璀璨、逗鸟喝茶。为了不让历史成为过去，在建秀湖公园时，还特意修筑了一幅巨大的浮雕，栩栩如生的画面展示着老县城的风貌。璧山，拥有千年历史文化，而这并不是它占主城新区C位的主要原因，看其这些年拿下的战绩，你就懂了。璧山，因境内“山出白石，明润如璧”而得名，史称“巴渝名邑”，曾出过“双状元”、“六翰林”。年撤县设区。年，它和涪陵、长寿、江津、合川、永川、南川、綦江、大足、铜梁、潼南、荣昌一起加入重庆主城新区。其努力的成果，也得到了认可：年11月，入选第二批节水型社会建设达标县（区）；年12月6日，入选年全国百强区；年12月19日，璧山区入选国家城乡融合发展试验区；年3月，获得全国村庄清洁行动先进县称号，被中央农办、农业农村部予以通报表扬；年11月，被评为重庆市第七届双拥模范城（县）…至于交通方面，大家有目共睹，作为西部的桥头堡，发展势头愈加迅猛！轨道交通1号线尖璧段于年12月30日正式通车，圆了璧山人民期盼已久的地铁梦，通车后，到大学城只需要5分钟，到沙坪坝商圈只需半小时。璧山隧道、成渝高速、渝蓉高速、渝遂高速、九永高速、成渝高铁等重大交通枢纽相继建成。重庆第一条市郊城际铁路璧铜线已正式开工建设，璧铜线是重庆市东西向大都市圈市域轨道快线，全长37.5公里，9座车站。现在，重庆璧山“云巴”也可以免费试乘，云巴线路起点位于璧山高铁站前广场，终点位于重庆地铁1号线璧山站，线路正线全长15.4km，共设车站15座，均为高架车站，途经枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等7个大小公园。……璧山的交通迎来了大爆发，未来还会有与高新区相连接的城轨快线15号线和27号线。年，重庆第二机场预选场址在璧山正兴。△重庆市公共资源交易网截图而交通发展给经济活动上也带来了一定程度的扩张，璧山的GDP一路向前10进发。年，GDP为.30亿元，排名第16名；年，GDP为.02亿元，排名第15名；年，GDP为.09亿元，排名第13名。璧山GDP增速明显，在年里，和永川区成为了重庆38个区县中排名唯二有进步的区县。它地处西大门，拥有着机械工业、皮革皮鞋业、建筑材料工业三大支柱产业。璧山，有着坚实的产业基础，也被称作“重庆的后花园”，绿色的生态环境也让其成为众多人居住、养老的选择地。有秀湖公园、枫香湖儿童公园、登云公园、电视塔公园、东岳体育公园、汽车露营公园、双凤湖湿地公园、观音塘湿地公园、刚对外开放的古道湾公园等大大小小几十个公园，以及当地特色美食璧山兔、来凤鱼等，都为璧山带来了大量人气，同时也带动了周边产业发展。“来了就是璧山人！”这句在璧山人口中引以为傲的家乡话，如雷贯耳、流传许久，成了当地热情的代名词，也是人们选其定居的理由之一。璧山成熟稳定的产业、绿色生态的环境、热情的璧山人…也将会在未来吸引更多人才。在重庆向西的大形势下，璧山凭先天地理优势和实力占据C位，一起期待未来的发展吧！来源：触摸重庆如有侵权，请联系本
