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重庆第二机场选址获批,未来会对天府机场产 [复制链接]

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自从天府机场投入运营后,因为离成都主城区确实有一段距离。所以很多成都人都说:不如去绵阳、不如去重庆坐飞机,时间差不多,机票价格却便宜。

当然,这是仅仅是大部分人的“口嗨”而已,真正实操的人,并不多。

但是,就在这两天,民航局正式批复重庆新机场场址,在三个预选场址中璧山正兴场址条件相对较优,同意将璧山正兴场址作为重庆市新机场的推荐场址。

根据官方解释,重庆新机场按照满足约万~万人次规模进行选址,定位为重庆国际航空枢纽的重要组成部分、区域枢纽机场并承担货运枢纽功能,对于建成成渝世界级机场群、促进成渝双城经济圈发展具有重大意义。

那么,作为初步定义便是辐射“成渝双城经济圈”的天府机场,未来会受到重庆正兴新机场的影响,导致客流量减少吗?

我们来分析一下:

从地图上看,天府机场到重庆璧山区正兴镇的直线距离是.8公里,成都市中心到璧山正兴的距离大约是.8公里。

所以,可以肯定的是,成都人,只要脑壳不打铁,不会放弃60公里的天府机场,选择去公里的重庆新机场。

但是,前面也说了,天府机场的定义是辐射“成渝双城经济圈”。

那么来看看沿线城市的情况:

目前宜宾、泸州是自有机场的,能满足一部分当地市民需求,暂时不进行考虑。

主要便是看看沿线的内江、自贡,这两个成渝中心位置的城市。

内江:从直线距离来看,距离天府机场99.7公里,距离璧山正兴.9公里,还是天府机场略有优势。

自贡:从直线距离来看,距离天府机场.2公里,距离璧山正兴.7公里,依旧是天府机场略有优势。

但是直线距离并不能决定什么,看看自驾耗时。

内江出发,到天府机场是1小时28分,.7公里。

到正兴镇是1小时45分,.6公里。

两个机场几乎都有成熟的高速,正兴部分国道,如果机场完善,那么高速短板肯定会补齐,实则二者差距不大。

自贡到天府机场是1小时53分,正兴镇是2小时1分,差不多都是公里,几乎没有差距。

再看看目前,内江、自贡到重庆机场的距离

新机场确实近了很多,有可能会在一定程度上吸引走天府机场部分客源。

但这个到后期更多可能会取决于票价。目前来看,重庆的机票价格,确实比成都便宜,但新机场修好后,碍于各种成本,能不能便宜还是未知数。

所以,距离、交通方面有限。

再看看天府机场和重庆正兴机场的定义:

重庆新机场定位于区域航空枢纽,重点承接江北机场的国内航线,原本的江北机场集中精力打造国际航空枢纽。

成都天府新机场定位于国际航空枢纽,原本在双流机场运营的国际航班全部平移至天府机场运营。

目前因为双流机场提升的原因,很多航班去了天府,按照这个定义,后期应该能回归双流。

所以,重庆修第二机场,未必能抢走太多客源。

还有,值得一提的是:虽然重庆新机场场址确定,但是还没有纳入《“十四五”民用航空发展规划》。批复也建议,下阶段,结合《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》实施,根据机场功能定位,稳步推进项目前期工作。业内预计,重庆新机场可能将在“十五五”期间开工建设。

另外在提一嘴,那些吐槽天府机场离成都远的,看看重庆第二机场选址,也是离主城区40多公里。

这个时候就没什么好说的了吧?这是发展的趋势

最后,重庆第二机场还要等很多年,现在成渝双城建设火热,我们更多的应该是探讨如果获得双赢。

格局请打开!

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