重庆直辖20多年主城从原来的母城渝中到如今的多个城市新区，主城的版图随着重庆的发展一次又一次的扩大。而根据重庆最新规划的一圈两群的发展战略，以及重庆在中西部地区起到承东启西的优越地理位置，重庆将再一次向西和向东扩城。
最近第一段时间里重庆市委相关领导先后调研了位于渝西片区的璧山和江津，以及渝东南地区的涪陵区。在调研后指出，江津、璧山是“一圈两群”重要支点、成渝城市群一体化发展重要联结点。要发挥区位优势，当好融入主城的先行区、渝西发展的领头羊、川渝合作的排头兵。要抓住重点领域，以做强高新区为抓手推动高质量发展，以高铁、市域铁路和城市轨道交通融合为抓手促进互联互通，以连接出海出境大通道为抓手带动开放水平整体提升，以城乡融合为抓手创造高品质生活。
涪陵要发挥区位优势，努力建设联结“一圈两群”的综合交通体系。要提升产业能级，努力建设支撑“一圈两群”高质量发展的重要引擎。要增强开放功能，努力建设带动“一圈两群”开发开放的节点支撑。要促进城乡融合，努力建设“一圈两群”创造高品质生活的示范区域。要守住发展底线，努力筑牢长江上游重要生态屏障，加快建设山清水秀美丽之地。
肯定有不少小伙伴会想重庆38个区县当中，除开主城九区以外为什么会是璧山、江津、涪陵、长寿这四个区县呢？下面就跟随小编一起去了解一下吧。
1、璧山
璧山位于重庆西部，地处重庆大都市圈内，和主城沙坪坝区大学城仅一山之隔，境内常住人口73万人，目前境内交通四通八达，在建的轨道1号线尖璧段将于年底正式开通试运营，在经济方面区域内拥有国家级高新区璧山高新区，以及承接了大量西永微电园的配套产业，经济目前正在快速增长当中。在人文环境方面拥有多个城市公园，被誉为主城的后花园。璧山之所以成为最先融入主城的区县，得益于地处重庆向西发展的龙头位置，以及在交通，城市建设，经济发展等方面的优异发展。
2、江津
江津作为传统的工业强区和主城多个城区接壤，同时也是区县当中的人口大区，境内的多个工业园区承接了大量主城外迁的企业，为重庆的经济发展贡献着自己的一份力量，目前建设当中的轨道交通5号线江跳线预计明年建成通车，同时江津的滨江新城还将迎来渝昆高铁在此设站，其次还有连通主城菜园坝火车站的市域铁路。不管是在经济、交通、城市发展，江津各方面都走在区县城市当中的前几位，所以融入主城发展是势在必行的。
3、涪陵
涪陵位于重庆中部，地处渝东北和渝东南和主城的承接处，是重庆市一小时经济圈核心城市、渝东南部中心城市、成渝经济区东部中心城市。近年来区域经济的快速发展已成为区县当中首个gdp突破千亿大关的区县城市，而境内的清洁能源页岩气的产量排在全国的前列。依托黄金水道长江，境内的涪陵综合保税区的运行将会为涪陵的经济发展增力。
4、长寿
其实细心的小伙伴会发现此次调研并没有长寿，但是小编为何要把长寿写进来呢？重庆向北发展已经到龙盛片区，穿过明月山就可到达长寿区域，根据最新的规划明月山隧道或将开工建设，待隧道建成以后，长寿片区将正式融入主城区发展。长寿是重庆大都市区之一，是重庆陆路的交通枢纽和长江上游的重要港口，是重庆特大城市经济社会资源向三峡库区辐射的重要中继站。重庆行动扩城自然不会少了这个重要的节点区县城市。
这四个区县城市是第一批融入主城发展的区域，相信随着重庆经济不断的发展，紧邻重庆主城的合川、铜梁、永川等地未来也将融入主城一体发展。
你看好璧山、江津、长寿、涪陵这四个区县城市融入主城发展吗？欢迎留言~
