近日，新建铁路重庆铁路西环线勘察设计公告正式发布。项目可研及初步设计等开工前期工作正加快推进。
重庆枢纽西环线即西二环线，连接襄渝、兰渝、遂渝、成渝等干线铁路，与既有成渝、涪三，规划渝宜（沿江货运铁路）等线共同构成重庆枢纽铁路外环线。
本项目由磨心坡至黄泥坝（渝合线）、黄泥坝至双桥（合大线）、双桥至临江站三部分构成，总长约.8km。其中磨心坡至黄泥坝（渭沱）利用已停工多年的市郊铁路渝合线位。
西二环线北接中欧通道，南接西部陆海新通道。项目建设对于填补渝西地区路网空白，推动重庆优化西部陆海新通道规划布局，提升通道货运供给能力，增强运输组织灵活性具有重要意义。
另外，重庆枢纽西环线（即磨心坡经璧山至江津至珞璜铁路）工程也已纳入重庆市中长期铁路网规划。线路连接磨心坡、璧山、江津、珞璜，与已通车的东环线共同构成重庆枢纽铁路内环线。
重庆铁路环线示意图重庆铁路环线示意图（C1、C8、C9、C10、C11线）
公告主要内容如下：
1、项目概况及建设规模
新建铁路重庆铁路西环线已由重庆市发展和改革委员会以渝发改交通函〔〕号批准建设，招标人为重庆市铁路（集团）有限公司。
重庆铁路西环线全线位于重庆市境内，经过合川、铜梁、大足、荣昌、永川五个区，是以承担沿线地方客货流为主，兼顾通道货运功能的客货共线干线铁路。
线路正线长约.km，联络线长约21.km，新建车站8座，改建车站3座，预留3个客运站，3个会让站，设计速度km/h。
本项目勘察设计合同估算金额：万元。
2、范围及内容
为新建铁路重庆铁路西环线勘察、初步设计、施工图设计以及相关配套服务、专项设计及相关专题研究和评估工作等，主要工作内容如下：
（1）勘察工作
为本工程勘察的定测、补定测、特殊地段的加深勘察或专项勘察、工程物探、全线工程测量及地形测绘、精密网测量等从初步设计阶段到施工图设计阶段所需勘察所有内容。
（2）设计工作
《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB-）规定的项目所需包含的初步设计、施工图设计，报规报建设计，初步设计概算和施工图预算编制（含招标工程量清单编制及最高限价）以及配合后续招标（标段招标预算、招标技术文件、施工及设备招标用图等）、变更设计以及BIM技术设计与应用等，各项设计成果需移交给发包人。
（3）相关配套服务
配合完成勘察、初步设计及施工图设计的评估、论证等配套服务，并按评估和审批意见完成相关报告修改；配合完成施工期现场设计服务等其他相关配套服务工作；配合完成施工、安装、装修、设备系统联合调试、验收、试运营、概算清理等阶段的全过程服务；承办勘察设计阶段各项评审及审查会的会务相关工作。
（4）专项设计及相关专题研究和评估
完成满足本项目工作需要的各项相关专项设计及专题研究和评估工作，以及因线路方案发生变化导致的专题补充研究和报告重新编制工作。统筹已委托的合川至大足段专项研究成果，满足项目前期各专项批复要求。
需行业主管部门审批的，须协助发包人取得批复；需征求相关产权单位意见的，需协助发包人取得产权单位的认可。
重庆枢纽西二环线走向示意图