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TUhjnbcbe - 2024/9/8 19:29:00
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好消息!

今(30)日14时

轨道交通1号线尖璧段

环线西南半环5座车站

将开通试运营

有哪些亮点?

一起来看

轨道交通1号线尖璧段

轨道交通尖璧段起于轨道交通1号线尖顶坡站,穿越缙云山,终点至璧山区璧山站,设璧山车辆基地。线路全长6公里,该线路与轨道交通1号线贯通运营。该线路计划12月30日14时开通试运营,运营时间为6:30-22:30,行车最小间隔3分钟,从璧山至大学城只需5分钟,至重庆主城商圈仅需半小时左右。

轨道交通1号线(资料图)

该线路将极大带动沿线工商业、旅游、地产、养老等功能布局优化和中心城区人口向外疏解,推动璧山交通运输方式“多元化”发展步伐,强化璧山与主城区产业协作协同,逐步形成横向错位发展、纵向分工协作的高质量发展格局。

轨道交通环线西南半环

轨道交通环线工程为轨道交通基本线网的重要组成部分,是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路,本次开通的环线西南半环(海峡路—二郎)线路长度10公里,本次开通站点分别为谢家湾站、奥体中心站、陈家坪站、彩云湖站及二郎站共5座车站,开通后将与环线东北半环(海峡路段—重庆北站—重庆图书馆)贯通运营,该线路计划12月30日14时开通试运营,运营时间为6:30-22:30,行车最小间隔3分钟。

线路将串联起江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、两江新区和高新区,极大地缓解重庆主城交通拥堵,对促进主城区整体发展、连接主城组团及交通枢纽发挥了重要作用。

轨道交通1号线尖璧段和环线西南半环部分车站开通,标志着轨道交通不但在中心城区有力地发挥缓堵保畅的骨干作用,还将进一步向外延伸城市发展骨架,为加快构建成渝城市群互联互通的交通基础设施网络,加快推动主城区都市圈融合发展提供有力支撑。

拉近距离扫码过闸高效换乘

环线控制性节点工程鹅公岩轨道大桥建成通车,该桥位于既有鹅公岩长江大桥上游侧45米处,全长米,主跨为米,是目前主跨最大的自锚式悬索桥,施工工艺复杂、技术含量高,采用“先斜拉、后悬索”的体系转换施工才最终成桥。

“特别是尖璧段缙云山隧道克服了断裂带、煤层及采空区、岩溶区、地热异常区等诸多困难,并安全穿越了“砂岩砂化”等非常规地质段。”相关负责人说。

轨道交通1号线尖璧段在建设中汲取当地建筑历史代表元素,将璧山站外立面与城市设计紧密结合,形成了具有地域特色和历史文化感的建筑,充分体现了“儒雅璧山·田园都市”的城市特质。高标准实施配套设施建设,同步营运10条公交线路和社会停车场,确保轨道交通与其他交通方式无缝衔接、高效换乘。

乘客扫码过闸邹乐摄

扫码过闸功能上线后可实现通过手机支付直接进出轨道站,是建设“智慧交通”的具体举措,全网(1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、10号线、环线)上线后将优化乘车体验,满足广大市民和游客绿色出行、安全快捷的支付需求,真正彰显我市公共交通便民、利民、惠民的服务宗旨。本次扫码过闸将支持

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