江津区，是离重庆主城最近的工业大区。过去多年，江津区虽然工业经济实力强劲，经济发展水平也非常高，但是，也从未达到多少特殊的眷顾。
年，重庆发展重心掉头向西，围绕西部槽谷的多个区，一下子站到了重庆未来发展的风口上。这个纵贯南北的槽谷，居中梁山和缙云山之间，南接长江、北抵嘉陵江，东西横跨5-15公里，南北纵贯80公里，共涉及北碚、沙坪坝、九龙坡、江津、璧山5个区，面积共平方公里。而这个槽谷，正是重庆当前发展的重心——中国西部（重庆）科学城规划的范围。
西部（重庆）科学城空间规划位于西部槽谷最南端的江津区，也搭上了西部科学城建设的东风。其中，江津区的双福、圣泉、德感三个街道，全域纳入了中国西部（重庆）科学城范围。按照西部（重庆）科学城规划，围绕重庆高新区直管园这个开发建设核心，自北向南，依次分布北碚片区、沙坪坝片区、璧山片区和西彭—双福片区。其中，江津区的双福、圣泉、德感三个街道，全部位于西彭—双福片区。
按照生产空间规划定位，西彭—双福片区是先进制造产业功能区，钟点房发展新能源及智能网联汽车、智能机器人及无人机、前沿新材料等产业。而按照西部（重庆）科学城的生活空间布局，这个片区属于四个副中心之一的陶家—双福副中心，承担片区的综合公共服务和商务商业功能。与此同时，圣泉还作为节点中心之一，将打造形成职住平衡居住组团。
被纳入西部（重庆）科学城的三个街道，可以说是江津区发展最好的区域。这个区域，涉及面积约平方公里，目前可建设面积约平方公里，已建成60平方公里，常驻人口约50万人。经过多年发展，这个片区已经成为主城周边重要的产业基地和江津重要的产业园区。年，这三个街道GDP达到亿元，占江津区全区的34.7%；规上工业总产值亿元，占据了江津半壁江山，占比达到58.5%。
重庆交通大学双福校区目前江津园区的这个经济体量，已经具有了一定规模。作为对比，年重庆高新区直管园实现地区生产总值.5亿元、增长6.8%。而重庆高新区直管园的的管辖范围，包括了7镇3街道，约平方公里。江津园区与直管园的差距，大约是亿元。
除了人口和经济，这个片区也具有了很好的创新资源，已经拥有了重庆交通大学国家重点实验室1个，国家级创新平台3个，国家级企业技术中心2个，国家级孵化器1个；拥有高等院校6所。
刚刚过去的三月，江津区正式成立了西部（重庆）科学城江津园区管委会，正式拉开了江津园区开发建设大幕。江津园区的定位，是打造中国西部（重庆）科学城南部科创中心、商贸中心，科技成果转化基地和高品质生活宜居地。围绕科创中心的目标，将重点建设江津区团结湖大数据智能产业园，这个产业园将作为科创中心极核区和大数据智能产业基地，规划面积共亩。这个产业园，既是江津传统工业大区产业转型升级的希望所在，更是在西部（重庆）科学城建设中占据一席之地的需要。去年11月，西北工业技术研究院重庆产业基地项目正式落户团结湖大数据智能产业园，将投资20亿元，打造总面积亩的四大研发及智能制造中心。与此同时，还引进了中科（重庆）产研城、玄武岩新材料总部及研发基地等多个大数据智能产业项目，协议引资共约亿元。
团结湖大数据智能产业园借助西部（重庆）科学城的东风，江津区在招商引资上收获颇丰。今年以来，已经吸引76个项目、总投资亿元。同时，已有重庆潍柴高速机生产基地项目和益海嘉里大豆压榨、面粉加工、大米加工等31个项目竣工投产，还有53个项目实现了集中开工。
除了产业发展，交通的改善也已经即将迎来蝶变。轨道交通5号线江跳线，是江津园区即将迎来的第一条轨道交通。按照计划，这条线路将于今年底明年初建成，届时江津区，包括双福、圣泉等在内都将快速融入主城。除此以外，最大的利好还有规划中的第二机场，建设中的渝昆高铁等，都是江津区未来快速发展的重要交通基础设施。
图源网络江津区未来能够融入主城区吗我想这个答案必然是肯定的。搭上中国西部（重庆）科学城建设的快车，江津未来必然是重庆大都市格局的重要组成部分。未来5年，中国西部（重庆）科学城江津园区，目标是城市建成区面积80平方公里，常住人口70万人。与目前相比，相当于未来5年，城市建成区扩张20平方公里、人口扩张20万人。能不能实现这个目标？值得期待。