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TUhjnbcbe - 2024/9/8 19:30:00

重庆轨道交通,起了个大早,却赶了个晚集!

年11月6日,重庆轨道交通——单轨2号线便开通营运。

重庆,西部开通城市轨道交通第一城!

年9月27日,西部另一座特大城市成都,才通车第一条轨道交通——地铁1号线。

比重庆晚了近6年。

来自中国城市轨道交通协行的权威信息显示,

截至年9月30日,

中国内地累计有52个城市投运城市轨道交通线路,

通车里程达.64公里。

运营线路长度排名前三名的,

依次是上海、北京和成都。

重庆排名全国第7。

重庆轨道交通第四期线路,

重庆申报了9条线路,

除了8号线一期之外的其余8条线路,全部获批。

目前,四期的8条路当中,

有6条正在建设当中。

有2条线路(7号线一期和17号线一期)预计今年内开工。

重庆轨道交通第4期线路的别是:

4号线西延:民安大道到盘桂路

6号线东延:刘家坪到重庆东

7号线一期:金凤到物流园北

15号线:曾家至两江影视城

17号线一期:石家院子到大学城

18号线北延:富华路至小什字

24号线一期:鹿角北到广阳湾

27号线:璧山到重庆东

第四期之后,哪些新的轨道线路最有可能先建?哪些片区可望实现轨道0突破?哪些片区可能加密轨道?

最近,传出了重磅消息。

据重科城微报的消息显示,

11月1号到3号,重庆市住建委召开了重庆轨道交通新增线路预可研评审会。

会上,一共评审了9条新增线路,里程公里,9条新增线路的具体名单,见上面的截图。

本期文章,我逐一分析这9条新增线路利好哪些板块。

新增线路一:6号线支线静观段(沙河坝—静观)

沙河坝到静观这条线路,其实并不意外。

早在年10月11日,重庆公布的两江新区第十四个五年规划和年远景目标纲要当中,就提到了这条线:

研究推进轨道交通6号线支线延伸至静观。

很多人可能还不知道,6号线国博支线的沙河坝站,

不仅是6号线支线最北的站点,也是重庆个轨道站(截至年8月)当中,最北端的轨道站!

沙河坝站到静观镇,直线距离只有5.7公里。

没去过静观之前,我的想象当中,静观应该是和金刀峡挨得很近的山区。

结果,去了一次之后,我的认识大错特错了。

去年,接到粉丝报料,我去静观采访了一个停工烂尾的楼盘,终于始得静观的真面目。

我有两个没有想到:

其一,静观距离水土如此的近,以至以静观的楼盘都蹭水土的热度:水土北。

其二,静观的地势开阔,非常利于开发打造。

水土到静观,有一条笔直的现代化城市景观大道——云汉大道,沿着这条大道,一路向北,一马平川。当你还在留恋窗外的田园美景时,已经在不知不觉当中到了静观。

所以,如果沙河坝到静观这条轨道线路最终纳入第五期轨交计划,静观将会是北区又一个开发热土。

因为延着这条线路布局城市功能组团,开发建设相对容易,基础设施比较完备,出行又十会便捷。

相对来看,北区的轨道线路对于土地价值的提升是最为明确的。即便沙河坝站是重庆最北的一个轨道站,也没挡住开发商和购房者的热情,其周边已有多个楼盘,而且还卖得不错。

所以,我个人认为,沙河坝至静观线,列入重庆第五批轨交建设计划,可能性非常大。

新增线路二:8号线三期(重庆东—南彭)

8号线,可能是重庆所有在建和规划线路当中,变数最大的线路,没有之一。

年8月27日,重庆市规资局公布的“重庆市主城区轨道交通线网规划(-年)环境影响报告书征求意见稿”当中,

8号线规划为年的远景线路,由龙兴组团至茶园组团,远景布局至界石组团。

8号线的一期是龙兴组团至茶园组团,二期将由茶园组团延伸至巴南区的界石组团。

8号线一期的规划,却是一波三折。

年1月,第四轮轨交规划的多条线路进行集中设计招标。招标信息透露,其中包括8号线一期在内的3条线路暂定采用跨座式单轨制式,也就是重庆2号线和3号线的制式。

在年4月5日公布的重庆市城市轨道交通第四期建设规划(~年)调整环境影响报告书中,8号一期不见了。

8号线一期,成为重庆第四轮轨交建设当中最大的输家,成为唯一被砍掉的线路。

这次列为预可研的9条线路当中,8号线又起死复生,重新活过来了。

不过,又有新的变化了:

不是8号线一期,也不是二期,而是8号线三期,并且明确了是重庆东至南彭。

我个人觉得,先建8号线三期,是非常明智的。

目前,南岸区的茶园、巴南区的鹿角、界石、南彭组团,布局了大量的产业和住宅小区,已经居聚集了大量的人口,4个组团之间的交往,十分密切,亟待一条轨道交通打开发展的格局和瓶颈。

这4个组团之间人员往来的频次,远远大于它们和长江北岸鱼嘴复盛龙兴御临等组团往来的频次。

8号线先开建茶园到南彭,茶园往龙兴御临方向缓一缓,是切合实际的。

8号线三期,最大的赢家是巴南区的“鹿-界-南”片区。

这个片区,其实距离核心城区很近,距离长江也远,但由于铜锣山的阻隔,交通问题,一直在拖后腿。

8号线三期通车,“鹿-界-南”片区的业主,可以通过8号线,在重庆东站换乘6号线、24号线和27号线,畅快、便捷通达中心城区任何一个商圈和核芯区域。

“鹿-界-南”,从此一飞冲天,乌鸡变凤凰!

网传图片显示,8号线三期(重庆东—南彭)可能有这些站点:

重庆东,机电路,涂家坝,冯家湾,高湾子,立栀,石筑路,大河湾,富城路,卢家岗,南彭站。

新增线路三:11号线(蔡家—江北机场T3)

蔡家组团,近年来在房地产市场风生水起,风光得很。土地供应量、新房供应量和成交量,一直稳居主城几十个组团的头部行列。

然后,这么多资金,这么多购房者涌入的蔡家组团,却只有一条轨道线路——地铁6号线。

不得不说,蔡家组团是重庆几十个组团当中孤勇者,一条轨道线路,支持起了蔡家组团的全部人气,让蔡家团多年来稳居头部阵营!

其实,蔡家人民一直在盼望规划当中的13号线尽快落地,但是,一直没得下文。

这次,11号线列入了预可研评审通过的9条新增线路当中,对于蔡家来说,也算是一种惊喜,算是一种安慰吧。

此前网传的信息显示,11号线是一条轨道快线,由蔡家组团至两路组团。这次明确为蔡家组团至江北机场T3航站楼。

6号线是南北的轨道大动脉,方便了蔡家组团与中部槽谷南北向的交通。而11号线,将是东西向的主干线,将密切蔡家与两路组团、机场的便捷交通。

(蔡家组团远眺)

新增线路四:12号线(重庆西—空港新城)

12号线,是列入“重庆市主城区轨道交通线网规划(-年)环境影响报告书征求意见稿”当中的一条远景规划线路。

经过的组团包括:

大渡口、巴南区的李家沱、渝中组团、江北区的观音桥、两江新区的人和,以及悦来组团。

网上的图片显示,12号线的大致走向是,

由重庆西站引出后,先向南,再向东,在大渡口跨过长江,进入到巴南区,然后一路往北,经过南岸、渝中、江北、渝北、两江新区。

网友推测可能有这些站点:

重庆西站,华玉路,半山,凤祥路,新山村,柏华街,义渡古镇,外河坪西,外河坪北,马王坪,渝安,娄溪沟,汇龙路,兰花路,海峡路,融侨,菜袁路,金源路,华新街,洋河,紫福路,郑家院子,人和南,和睦路,万年路,金山公园,金童路,湖云街,黄葛树,陡溪,长福路,中央公园南,兰桂大道,鹿山,史家沟,王家院子,王家湾。

这条线路,将利好巴南区的李家沱、渝南分流道,南岸区的兰花路、铜元局,这几在板块,往来重庆西站、渝中、观音桥、中央公园,将更加快捷。

另一个利好板块是,中央公园东北方向的王家院子片区。这个区域,是近两年来开发的热土,尽管目前轨道还没有通,但地价早已破万,已开发多个楼盘。说明市场对于该片区的未来,抱有充分的信心。12号线开建并通车,将对片区价值锦上添花。

新增线路五:15号线三期(曾家—金凤、两江影视城—石船)

15号线,是重庆开建的首条轨道快线。

目前一期,九曲河到两江影视城,二期九曲河至曾家,正在建设当中。

15号线三期,就是东西两端,分别再延伸一截。

15号线延伸到金凤之后,金凤组团,将拥有5条轨道交通:7号线,15号,17号线,26号线,19号线。

我觉得,对于金凤来说,5条轨交线路的配套,一点都不过份,毕竟金凤是高新区、西部(重庆)科学城的中心,是重庆未来城市颜值的代盐人之一。

过去20年看北区,未来20年,可能看西区。金凤,是重中之中!

15号线东端,两江影视城,将延伸到石船,进一步织密龙兴—复盛片区的轨道网络。

新增线路六:16号线(恒山西路—鸳鸯)

规划由礼嘉组团经人和组团至唐家沱组团,这次明确其线路由恒山西路至鸳鸯。

网友推测的16号线的大致走向和站点,可能有这些:

龙凼山公园,康庄,肖家沟,金州,九曲河东,岚峰,湖霞街,金桥,湖云街,果塘路,农业园,石盘河,跑马坪。

这条线路是整条线路均在北区运行的线路,强化了大竹林、礼嘉、照母山北、鸳鸯和石盘河片区的联系。

新增线路七:17号线三期(石家院子—双福南)

17号线一期,计划今年底将开工建设,这条线路,是西部槽谷南北向的骨干轨道线路。

17号线三期,网友推测可能的站点包括:石家院子,走马,珊瑚大道,双福北,双福工业园,双福南。

17号线三期,将利好走马和双福新区。走马将实现轨道交通0的突破,双福新区,将有2条轨道线路,包括已开通运营的江跳线和17号线。

双福新区,有西部第三大的农产品产易城,还有重庆交通大学双福校区等一批高校,也是重庆高新区、西部(重庆)科学城的拓展区,随着轨道的加密,片区价值也会日益凸显。

新增线路八:20号线(南彭—御临)

此前的规划是,20号线,就一条轨道快线,远景线路。东部槽谷内一条南北走向的轨道线路,串起龙兴组团、鱼嘴组团、茶园组团和界石组团。

这次预可研评审传出的信息是,20号线,也将由界石延伸到了南彭。

20号线路,是一条轨道快线,时速公里。这条线路的意义在于,不仅方便了东部槽谷南北各组团的联系,更是拉近了东槽各组团与南坪商圈、解放碑商圈和观音桥商圈、杨家坪商圈和沙坪坝商圈的距离。

20号线,将与6号线、27号线24号线换乘,以后东槽南部的南彭界石鹿角,东槽北部的石船龙兴御临鱼嘴复盛,到中心城区的各大核芯商圈,将更近了。

新增线路九:29号线(巴福—龙泽路)

在今年初公布的《重庆市城市轨道交通建设十四五规划(-)》当中,出现了29号线路的身影。

将串起陶家、钓鱼嘴、龙洲湾等组团。

这次预可研评审传出的消息是,29号线,线路走向是巴福—龙泽路。

网友推测的29号线,由华岩中心站到龙洲湾学堂湾站,显然只是其中的一部分。这次的预可研评审信息显示,29号线将西起西部槽谷陶家石板片区的巴福。

这条线路,将串起陶家石板巴福组团、华岩组团、钓鱼嘴组团和龙洲湾组团。

以上整理的各条线路的可能站点信息,均源于网络信息,仅供参考。实际站点信息,以最终的官方规划信息为准。

就在本月的23日,西部另一座特大城市成都,公布了第五期轨道交通建设规划,一共有10条线路,总里程.8公里。

重庆通过了预可研评审的新增线路,有9条,但通车里程,比成都第五期要长一些。

成都第五期轨交计划,已进入环评阶段,相信重庆第五期,也快了!

重庆新增9条轨交线路,哪条线路经过你家小区?你最期待哪条?欢迎点赞评论转发!

网传的年重庆轨道交通线网图(局部)

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