广点通求职招聘交流QQ群 http://www.cgia.cn/news/chuangyi/1592212.html如果来到重庆璧山，如果不试乘下全球首条云巴示范线，那只能说明你OUT了。16日下午，“全国重点百家网站记者重庆行”采访团的老记们兴高采烈地登上云巴，体验了一下中国制造的神奇。乘坐云巴，看着楼房、绿树一一闪电般从眼前飞速而过，就像是游戏中的云端穿行，记者们一次次举起手中的相机。萌宠可家的“云巴”在运行中云巴是比亚迪公司历时7年，耗资近亿打造的具有%自主知识产权、不占用道路资源、具有独立路权的小运量轨道交通系统，填补了我国轨道交通技术和产业空白。璧山“云巴”（胶轮有轨电车）项目自年8月开建，线路起点位于璧山高铁站前广场，终点位于重庆地铁1号线璧山站，线路正线全长15.4km，共设车站15座，均为高架车站，途经枫香湖儿童公园、秀湖汽车露营公园、秀湖公园等7个大小公园，至今已运行“满月”，正成为重庆市民出行的首选。重庆云巴轨道交通运营管理有限公司副总经理梁利仲接受记者采访璧山“云巴”采用全自动驾驶、智能控制、智能调度、自动行车、自动售检票等一系列智能创新技术，而且采用电能驱动，无污染无废气排放，具有震动和噪音小、爬坡能力强、节能环保等优点。作为城市一种全新的出行方式和公共交通的有效补充，云巴填补了中小运量轨道交通运输制式的空白，具有智能、绿色、经济的特点，同时拓展延伸公共交通运力进入城市次干道，为解决城市公共交通拥堵问题、推动交通网络化、提升城市品质提供了有效的解决方案。“璧山云巴示范线目前运行速度为33公里/小时，最高速度可达80公里/小时。每个车厢可容纳40-70人，最高可搭载4节车厢。云巴充电一次仅需2小时，充一次电可以跑公里。”重庆云巴轨道交通运营管理有限公司副总经理梁利仲表示。“云巴”打通了城市的微循环，正在被更多的城市所接受，西安也是筹建城市之一。文/图西安报业全媒体记者张雅琴编辑：融媒体本文来源：西部网