12月3日，上游新闻记者从重庆市住房城乡建委获悉，连日来，重庆市多个路桥隧项目严格按照防疫要求，抢抓工期，加班加点推进度，确保项目正常推进。都有哪些最新进展？一起来看看吧。
陶家隧道左右隧洞均掘进1.5千米
陶家隧道为快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，全长约13.5km，起于九龙坡区一纵线陶家立交，以特长隧道形式穿越中梁山，止于大渡口区快速路二纵线李家湾立交，设计车速80km/h。
项目包括1座特长隧道（陶家隧道全长3.6km），1座互通式立交，3座简易立交。
目前，陶家隧道正在进行主体工程施工：路基工程完成土石方开挖万立方，土石方回填万立方；桥梁工程桥梁工程完成桩基根、承台74个、桥台29个、墩身个、预制箱梁8片；隧道工程左洞开挖m，右洞开挖0m，整体形象进度完成25%。
该项目建成后，将直接服务于双福、西彭、陶家和跳蹬等组团，实现江津区、大渡口区和九龙坡区的快速通达，助推西部（重庆）科学城建设，为成渝地区双城经济圈建设提供强有力支撑。
科学城隧道形象进度累计完成21%
科学城隧道工程项目，西起坪山大道与渝遂高速相交的西山立交，往东穿越中梁山山脉，东边止于内环红槽房立交接沙坪坝区天梨路，是快速路一联络线上重要的交通节点，线路全长5.94km，双向6车道，设计车速80km/h。
项目包括1座特长隧道（科学城隧道长约4.1km)，1座互通式立交（红槽房立交）。
目前，科学城隧道正在实施西山立交主线及B匝道、D匝道和红槽房立交A匝道、B匝道、C匝道、D匝道、F匝道和隧道结构工程，形象进度累计完成21%。
该项目建成后，可缓解大学城隧道、双碑隧道、中梁山隧道交通压力，同时与坪山大道、璧山隧道形成东西向的一条主要大通道。
茶惠大道整体形象进度完成27.94%
茶惠大道起于茶园立交，经现状茶园玉马路，由西向东穿越樵坪山，途经巴南区惠民街道，继续向东下穿绕城高速，之后顺接至武隆射线高速，线路全长约8.96km，双向6~12车道，设计车速80km/h。
项目主要包括4座全互通式立交（茶园立交、东站立交、樵坪山立交、惠民北立交）、1座长隧道、2座匝道隧道、1座双向6车道主线高架桥。
目前，茶惠大道整体形象进度完成27.94%。具体而言，茶惠大道一标段玉马路主线1-1：承台桩基累计完成根；承台支护桩累计完成根；挡土墙累计完成.m；预制小箱梁累计完成72榀；主线承台累计完成14个，桥台完成1个，墩柱盖梁完成1个；墩柱累计完成18个；主线土方外运累计完成5.52万方。
茶惠大道东站立交1-2：东站立交土石方累计完成.23万方；桥梁桩基累计完成52根；墩柱累计完成2根；挡墙桩基累计完成5根，挡墙累计完成24.5米。
该项目建成后，将在内环与外环之间形成一条快速干道，改善巴南区的交通环境。
渝武高速拓宽改造工程二标段进入主体工程施工
渝武高速拓宽改造工程横跨两江新区、北碚区，南起金开大道，北止于快速路一横线，设计车速80km/h，两侧对称拓宽为快速路双向8车道应急车道，路基宽度41.5m，线路全长13.9km。
项目包括1座跨江特大桥（马鞍石复线桥），6座立交（大云立交、白云路立交、白马立交、双堰立交、翡翠立交、蔡家立交）。
目前，渝武高速拓宽改造工程二标段正在进行主体工程施工：路基工程完成土石方开挖32.6万立方，土石方回填22.05万立方；桥梁工程桥梁工程完成桩基根，承台4个，桥台5个，墩身10个，整体形象进度完成13%。
该项目建成后，将有效缓解渝武高速现状交通拥堵，大大改善中心城区西北向对外门户通道的交通环境，串联中心城区多条横向通道，推动蔡家、礼嘉及北碚等组团协同发展。
20个市级重点路桥隧项目正常在建
“本轮疫情以来，市住房城乡建委坚持疫情防控与重点项目两手抓、两不误，全面加强疫情期间全市轨道及‘路桥隧’重点项目建设相关调度保障。”重庆市住房城乡建委相关负责任人表示，比如，在保障材料运输车辆通行方面，运输建筑材料、炸药、渣土等车辆予以通行，采用两点一线运输方式，车辆运输途中贴封条以实现闭环管理。
截至目前，重庆24个市级重点路桥隧项目中，正常在建（含部分在建）项目共20个；轨道在建项目12条（段）、86个标段中，正常在建（含部分在建）标段共67个。
同时，重庆市住房城乡建委还创新采取线上办公方式，全力推进轨道交通及路桥隧重点项目前期工作。目前，城轨快线中心城区至永川线首开段通过初步设计专家审查，鹿角隧道、宝山大桥等4个市级重大项目已完成挂网招标，科学大道白彭路至小湾、三纵线双山至金家湾立交段2个重点项目将于近期挂网招标。
上游新闻记者陈竹重庆市住房城乡建委供图
原标题：《科学城隧道、陶家隧道、茶惠大道……这些“路桥隧”最新进展来了！》