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TUhjnbcbe - 2020/12/19 21:45:00
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11月25日,重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程正式开工。该工程将新建T3B航站楼、第四跑道及相关配套设施。项目建成后,江北机场将形成4条跑道、4座航站楼布局,能满足年旅客吞吐量万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量万吨的需求,运行保障能力将进一步提升。T3B航站楼外观效果图。重庆机场供图将新建35万平米的T3B航站楼和长米的第四跑道此次扩建主要内容包括:在第三跑道东侧米处新建长米、宽45米的第四跑道及相应的滑行道系统;新建35万平方米的T3B航站楼和个机位的站坪,改造T1航站楼;新建13万平方米的停车楼、3.74万平方米的国际货运设施、2.17公里的捷运系统以及相关辅助生产生活设施;配套建设空管工程、供油工程和地面加油站工程。项目总投资亿元,其中,机场工程亿元,计划年建成。T3B航站楼建筑外观采用X造型,由主楼和四条指廊组成,与T3A在风格和流程上协调一致。作为T3A航站楼国内旅客的卫星厅,T3B能满足年旅客吞吐量万人次的需求,和T3A国内航班一体化运行,旅客在T3A完成值机、安检流程后,可通过旅客捷运系统到达T3B航站楼候机。T3B航站楼功能区域主要包括国内出发、国内到达、国内中转、两舱服务、捷运系统站台、商业设施区、办公区等。另外,机坪塔台、物业用房、制冷站、特种车库合并建设在T3B航站楼之中。“四型机场”建设理念推进机场高质量扩建据了解,此次扩建将大力贯彻以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型机场”建设理念,以更高要求、更高起点、更高目标,推动重庆民航高质量发展。平安机场建设将完善安全保障资源配置,加强机场与驻场单位多部门协同,加强安全新技术应用,建设站坪监控、FOD检测、驱鸟雷达等系统,引入人脸识别、毫米波安检门等安检新技术;绿色机场建设将坚持“生态优先、绿色发展”的理念,在机场全寿命周期构建绿色机场发展体系,集约利用土地资源,避免大拆大改,加大节能减排新技术应用,强化污染防治,立足区域特色强化园林景观设计,打造全国知名的“靓丽机场”。智慧机场建设将按照“业务量化、互联互通、云数并重”的原则,加快生产运行、旅客服务、航空物流、经营管理等信息系统建设和智能化升级,推进机场由信息化、智能化向智慧化发展演进。综合运用物联网、大数据、云计算等技术,推进构建与智慧机场建设相匹配的运行机制和管理体制,全面推进建设“资源物联化、安全预防化、运行可视化、服务个性化、管理精准化、决策智能化”的智慧机场;人文机场建设将充分挖掘巴渝文化、山水重庆的人文内涵,在机场T3B航站楼功能规划、空间设计、服务流程、商业服务等方面深度嵌入重庆文化基因。坚持旅客体验导向,充分考虑旅客步行、中转换乘、行李等待等时间因素,优化航站楼设计。新闻多一点项目按满足终端年旅客吞吐量万人次设计重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程是加快建设国际航空枢纽的重要工程,项目按满足终端年旅客吞吐量万人次、飞机起降58万架次,年货邮吞吐量万吨的目标设计。主要建设内容包括以下内容:机场工程:在第三跑道东侧米处新建长米、宽45米的第四跑道及相应滑行道系统,跑道双向设置I类精密进近系统;新建35万平方米的T3B航站楼和个机位的站坪,改造T1航站楼;新建13万平方米的停车楼、3.74万平方米的国际货运设施、2.17公里的捷运系统及相关辅助生产生活设施。空管工程:升级改造现有主、备航管自动化系统;新建多点定位系统、视频增强系统和集成塔台系统工程等;新建和更新铁岗咀、巫山、武隆二次雷达,新建和迁建2部场面监视雷达;新建和更新26信道甚高频设备;新建天气雷达、激光气象雷达、第四跑道气象自动观测系统等。供油工程:新建平方米的第二航空加油站;敷设机坪加油管线等。地面加油站工程:在机场北区货运区新建1座地面加油站。声明:除原创内容及特别说明之外,推送稿件文字及图片均来自网络及各大主流媒体。版权归原作者所有。文章内容不代表重庆科学城观点。如认为内容侵权,请联系我们删除。欢迎大家
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