重庆第二机场的选址越来越清晰，前期有网友所谓的江津区珞璜山上修飞机场是不可能的事了。有网友称重庆二机场设立在璧山、江津、永川交界范围内，名为重庆渝西机场。而且江津区推荐的地区是吴滩，并不是珞璜。璧山与江津区将实现双赢。我们来看看收集的大量信息来证明。下图是江津区电视台报道时的截图标注。
区位图
从众多的图示可以看出，重庆第二机场已经基本上定在该片区范围，至于巴南、南岸区等重庆南部则可能无缘。而江津区的珞璜是没有那个机会了，珞璜山多污染多，应该说重庆更重视璧山、永川、大足、荣昌方向与四川融合发展。渝西地区猜得不错应该是继渝北片区的下一个增长极。但江津划分为渝西实属过于勉强，只有长江以北双福地区勉强算得上是渝西，江津区并不是渝西片区的核心城市。
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小编不知道江津区推荐的吴滩能有多大的把握争取到第二机场的落户，但是无论该区域内选在璧山还是江津，江津区的双福、滨江新城、德感、油溪、石门等片区都会受到辐射，都会受益。下图轨道交通15号线的规划也能看出重庆二机场。
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江津区是重庆唯一版图横跨渝西渝南的地区，双福代表渝西，珞璜代表渝南。如果大力发展城市化，连成片区，那将是十分的壮观，但是目前重庆人口老龄化带来的城市发展将会是未来需要解决的问题，当今是谁发展的速度越快越能抢占先机，越到最后人口红利消失越快，江津与璧山要发展，要趁早。
渝西机场
我们从图上可以看出，出现次数最多是是渝西机场，也许就是重庆第二机场。下图是各个机场的位置关系图。
渝西机场
下图是重庆交通枢纽规划，从中也能看出二机场枢纽的位置。
二机场枢纽
下图可以看出铁路枢纽标注了高铁渝西机场站。
渝西机场
综上，重庆第二机场即渝西机场如果确定，将会给江津区与璧山区带来新的发展机遇，并给重庆打开一条新的通道，获得更多的发展契机。
◎来源：百家号等爱看海，西南物流最前线精编出品
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