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重庆作为中西部地区唯一的直辖市，在隔壁城市成都即将迎来双国际机场时代的时候，关于重庆修建第二国际机场的也争论了好几年，随着时间不断的推移，如今第二国际机场的选址也逐渐浮出了水面，迎来了首次官方正式通报，根据消息指出重庆第二国际机场预选址璧山正兴。
近日，重庆市公共资源交易发布了《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》（以下简称《公告》）。《公告》显示，重庆第二机场预选场址璧山正兴，预计规划3-4条米—米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约30平方公里，终端保障能力为年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨。
根据此次官方发布的消息，虽然说的是预选场址璧山正兴，但是根据目前重庆未来10年的发展规划，机场建在璧山正兴已经是不争的事实。目前只是看能否争取早日正式开建而已，按照重庆的规划目前重庆还是将大力扩建江北国际机场，修建江北国际机场T3B航站楼和第四跑道，第二国际机场要到年才会建成投用。但是也不排除，如果重庆在后面10年发展速度加快，提前修建第二国际机场也是有可能的。相信所有重庆人和小编一样，希望第二国际机场能够早日开建。
其实在早前重庆还没有正式公布第二国际机场确定选址信息的时候，重庆下辖38个区县当中还有不少的区县在争取第二国际机场的选址落户，但是随着成渝双城经济圈的建设，以及重庆把渝西全部区县纳入主城发展以后，第二国际机场选址渝西地区也成为不争的事实。而根据隔壁成都第二国际机场选址参考，重庆第二国际机场肯定不能离市中心太远，所以第二国际机场选址璧山也就成为绝佳之选，自然璧山最后也成为这场机场选址争夺战中最大的赢家。那么，璧山凭什么能赢得机场落户？
1、地理位置
从地理位置上面看璧山和大学城仅一山之隔，同时也是重庆主城向西发展的桥头堡和门户，地处衔接主城核心区域和渝西其它区县的重要位置。而在大学城规划初期璧山就早早的修建了璧山隧道，把璧山和大学城紧密的连在了一起，为今天的发展打下了坚实的基础。
2、区域交通
璧山的交通相信不用小编详细的去介绍了，璧山是重庆首个迎来连接主城轨道交通的区县城市，同时也是首个独立建设云巴交通系统的城市。境内目前已开通成渝客运专线高铁，还有多条高铁线路正在规划当中。在公路方面，大家打开导航就知道璧山的交通系统又多方便了。
3、经济发展
璧山近来的经济发展相信大家都看在眼里，因为大学城仅一山之隔，在璧山隧道建成后和西永微电园紧密的连接在了一起，承接了大量的配套产业。与此同时，在原来主城工业外迁之际，璧山也迎来了不少企业的迁入。如今，璧山聚焦“五个科学”“五个科技”，构建“一廊四组团”空间结构，开工建设西部(重庆)科技创新小镇、重庆产教融合生态区(大学城西区)、西部(国际)数字经济产业生态区，大学城(璧山)双创生态社区一期10万平方米8月投用。上半年，全区地区生产总值增长2.3%，规上工业增加值增长2.8%，固定资产投资增长0.2%，城乡居民人均可支配收入增长6.1%，经济运行“危中趋稳、稳中显机、机中有新”。
4、生态环境
对于未来的城市发展，除了经济发展之外还要有生态环境，今天璧山完全是一座公园之城，境内拥有多个湿地公园，生态环境非常的好。小编身边有不少的朋友去过一次璧山后，回来后全部是称赞璧山生态环境好的。因为环境好，也有不少人选择把房子买在了璧山，等着以后老了到璧山去养老。
当然，重庆第二国际机场预选址璧山正兴肯定不仅仅是小编讲的这些，相信还有很多很多的优势。随着时间的推移，第二机场选址璧山正兴的答案会随着时间一个又一个的揭晓，现在我们只需做好准备，陪着璧山一起去揭开这一个又一个答案吧。
你觉得璧山凭什么能赢得第二国际机场的选址落户？欢迎留言~
来源：行走在重庆
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