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TUhjnbcbe - 2021/8/3 17:29:00
航空枢纽历来是推动全球高端要素流聚集的引擎,尤其是对于内陆城市来说,航空枢纽是帮助内陆地区赶追沿海地区的最核心的途径之一,也是推动地区产业链转型升级、提高城市核心竞争优势,打造内陆开放门户等要素的关键。

6月,我国机场界热度持续升高,昆明第二机场、成都天府国际机场、重庆新机场、长沙机场改扩建……消息不断,机场的背后是区域发展的大洗牌,谁能抢占先机?谁能最终胜出?你又看好谁?

昆明第二机场

据中国*府采购网网站6月10日消息,云南省发展和改革委员会近日发布了昆明第二机场规划研究公开招标公告:要求今年12月底前完成昆明第二机场与长水机场的运行模式研究及利用既有(规划)机场作为昆明第二机场的规划方案等工作。

△昆明第二机场招标公告图自中国*府采购网

昆明第二机场,虽然名称挂着“昆明”二字,但是至今尚无明确的选址定论。自年提出新建备降机场起,昆明第二机场选址成了滇中城市群多地竞相争取的目标,楚雄、曲靖、玉溪等都相继官宣将争取选址当地,例如楚雄州,还把争取昆明第二机场选址楚雄写入了年*府工作报告中。

众所周知,昆明第二机场关乎滇中城市群未来的格局,谁赢得选址,谁就拥有更大发展机会和想象空间。所以,招标公告一出便成了媒体

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