重庆第二机场预选场址璧山正兴
消息一出
可乐坏了咱双福人！
新闻直击：近日，重庆市公共资源交易网发布《重庆第二机场预选场址地形图及净空障碍物测绘招标公告》，公告显示重庆第二机场预选场址为璧山正兴，预计规划3-4条米-米的平行跑道，飞行区等级为4F级，占地约30平方公里，终端保障能力为年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨。
“空投”而来的“四大利好”
将给双福带来无限的发展前景
赶快随小编一起来了解吧！
利好一：15分钟到机场（璧山正兴、江津城区、双福位置分布示意）（百度地图显示璧山正兴与江津双福直线距离）
据了解
预选址距离江津双福直线距离10多公里
高速公路行驶只需15分钟
市*道路也仅需20分钟
极大地缩短了通行半径
双福离世界的距离更近了！
利好二：“菜篮子”更鲜了蔬菜瓜果的新鲜度
自然与运输时间挂钩
双福国际农贸城
素有西部最大“菜篮子”的美誉
重庆第二机场预选场址璧山正兴紧邻双福
建成投用后
物流方式可从远距离航空运输
变为临空物流
将极大缩短运输时间
提升“菜篮子”的新鲜度
利好三：交通体系更加完善双福新区距江北机场50公里，45分钟车程。目前已坐拥成渝、九永、绕城三条高速，走马、三界、双福北与双福南四个下道口；同时，重庆市轨道交通5号线、17号线、26号线在此设立站点；即将建设的渝昆高铁江津站设立在双福新区，形成完善的交通体系。
而重庆第二机场预选场址在璧山正兴，则为再度提升了双福新区的交通体系，为园区市民增加了出行选择。
利好四：一山之隔更近了也更静了重庆第二机场预选场址为璧山正兴，与双福之间有天然屏障——缙云山脉的阻隔，10余公里的距离远近适中，远离了机场的喧嚣与忙碌，更添一分从容与宁静。
热点延伸：第二机场建成投用后
重庆年旅客吞吐量将达1.2亿人次
年底，重庆江北机场的旅客吞吐量万人次，单日航班起降突破架次，居全国第9。据重庆市发改委统计数据显示，近年来，重庆临空示范区全域完成地区生产总值亿元，同比增长6.0%。规模以上工业增加值亿元，增长11.4%；固定资产投资亿元，增长8.3%。
根据《重庆国际航空枢纽战略规划》年，重庆江北机场运行效率和服务质量达到国际先进水平，实现年旅客吞吐量万人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量万人次，年货邮吞吐量80万吨以上。-年，随着重庆第二机场建成投用，重庆主城区都市圈机场体系年旅客吞吐量将达到1.2亿人次，其中国际及地区航线旅客吞吐量万人次。
重庆第二机场预选场址璧山正兴
还为双福带来了哪些利好？
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