晓渝说
重庆的民生实事有新看点
两年内“三主两辅”铁路客运系统成型
今年开通2条、新建3条轨道线
婚姻登记不用再排队
50个城市体育公园3年内建成
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年前我市将构建
“三主两辅”铁路客运系统
市交委透露，根据规划，在年前，我市将构建“三主两辅”铁路客运系统，即：重庆西站（主）、沙坪坝站（辅）、重庆北站（主）、重庆站（辅）和重庆东站（主），其中重庆东站力争今年开建。为方便市民在火车站间相互换乘，未来这5个火车站将通过铁路环线连在一起。
制图/*洪谕
●重庆北站南北广场将贯通
目前南北广场没有连为一体。为此，我市将对重庆北站实施扩能改造。改造期间，重庆北站渝怀铁路、渝利铁路始发终到普速列车票务均将转移到重庆西站办理。
改造完工后，南北广场将连为一体，市民可通过南北广场地下通道转换出行。
●重庆西站至北站将开行公交列车
重庆西站主要承担渝贵铁路的始发终到旅客列车，以及成渝高铁、遂渝铁路、兰渝铁路至渝贵铁路的通过旅客列车，市民在重庆西站可乘坐至贵阳、广州、成都、昆明、长沙、上海、西安、太原等地的列车。
1月25日重庆西站正式启用，重庆西站至重庆北站还将开行2对动车组公交列车，约25分钟可到达。
重庆西站内景
●力争今年开建重庆东站
重庆东站设在南岸区茶园，力争今年开建。
根据规划，重庆东站布局渝湘场、渝西场、普速场，设置14台32线（31站台面），接发车能力对/日。
●沙坪坝站到成都东站只需1小时
根据规划，沙坪坝站是成渝高铁的枢纽节点。其在重庆站未完成改扩建前的过渡期，承担成渝高速铁路始发终到功能。沙坪坝站一期改造投运后，从沙坪坝站到成都东站仅需1小时。
1月25日之后，多条铁路将采用多点发车的运输组织模式，如成渝高铁可在西站、北站、沙坪坝站同时开行始发终到列车或组织通过列车，市民可多站就近乘车。重庆站改扩建工程完成后，沙坪坝站将作为成渝高铁中间站，成渝高铁将不在此站始发。
●重庆站将适时启动改造
根据规划，今年有望实施重庆站封闭改造。改造期间，重庆站承担的成渝铁路、川黔铁路始发终到普速列车，将转移至重庆西站办理。
重庆站改造完成后，将作为厦渝、沿江等大通道贯通运行列车的中间站，并承担成渝高速铁路、成渝铁路部分列车的始发终到功能。
今年将开通2条
新建3条轨道交通线
23日，重庆交通开投集团透露，今年轨道交通四号线一期（民安大道—唐家沱）、环线东北环（凤鸣山—朝天门大桥—海峡路站）有望建成通车；有望新开工建设四号线二期（唐家沱—石船）、五A线（富华路—跳磴）、五号线北延段（园博中心站—悦港大道站）。
轨道交通环线是重庆轨道交通线网中唯一的闭合环形线路，分别在高家花园跨越嘉陵江，在鹅公岩和弹子石跨越长江，线路全长51公里（地下线路长约42公里）。全线共设33座车站，今年通车的是东北环凤鸣山—海峡路站，线路长约32公里。
除了以上项目，目前我市在建的轨道交通线路还有五号线一期南段、六号线支线二期、十号线二期、九号线一期、环线南环等，这些线路也计划在年前陆续通车。
不用起早排队领证
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