重庆市轨道交通号线(璧山站至马家岩站)
TOD综合开发总体策划及示范站点TOD
综合开发设计方案征集公告
DesignSchemeSolicitationAnnouncementfortheOverallStrategicPlanningforChongqingRailTransportLine(BishanStationtoMajiayanStation)TODMixedUseDevelopmentandDesignSchemeforDemonstrationStationTODMixedUseDevelopment
一、项目背景I.ProjectbackgroundTOD,就是“以公共交通为导向”的城市发展模式,是以轨道交通站点为中心,以~米(约0分钟步行距离)为半径进行高强度集约化开发,打造集工作、商业、文化、购物、娱乐、出行、居住等于一体的混合功能区,实现生产、生活、生态高度和谐统一。TOD的本质是“建轨道就是建城市”,倡导城市功能与空间的高度混合、围绕站点圈层式高强度开发、公交优先的人本交通体系和城市中心再复兴等原则,目标是创造更便利、更宜居、更和谐的美好生活和美丽城市。
TOD,a“PublicTransportOrientated”urbandevelopmentmodelthatallowshighintensityandefficiencydevelopmentwithinm–m(approximately0minswalkingdistance)radiusaroundarailtransportstation,generatinganintegratedmixed-useareaac